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山東財經網 - 導報原創 - 永誠保險去年凈虧擴大了16倍,原因是投資收益驟減、車險競爭加劇等
永誠保險去年凈虧擴大了16倍,原因是投資收益驟減、車險競爭加劇等
加入時間:2019-4-18 8:56:30  來源:經濟導報-山東財經網

◆經濟導報記者  姜旺   

    日前,首家新三板掛牌保險公司永誠財產保險股份有限公司(下稱“永誠保險”)發布了2018年年報。年報數據顯示,公司2018年實現保險業務原保費收入61.63億元,同比減少3.7%;營業收入53.03億元,較上年同期減少3.94億元,同比下降6.9%;凈利虧損2.61億元,同比擴大近16倍。
    永誠保險表示,盈利出現較大波動的主要原因包括投資業績影響、車險競爭加劇、自然災害頻發等因素。對于2018年的經營結果,永誠保險坦言,“新的經營團隊面臨重重壓力。”

投資收益減少近2億

    公開資料顯示,永誠保險成立于2004年,其主營業務包括財產保險、短期健康險、意外險等保險、再保險業務以及保險資金運用等業務。
    經濟導報記者了解到,永誠保險的股東實力雄厚,實際控制人為華能集團,第二大股東為外資商楓信金融。前十大股東名單中還有北方電力、大唐集團、華電資本等國有電力企業。
    2015年12月,永誠保險股票在全國中小企業股份轉讓系統(新三板)掛牌并公開轉讓,是國內第一家登陸新三板的保險公司。
    歷史數據顯示,永誠保險的凈利潤在2014年扭虧轉盈之后,曾連續3年獲得盈利。分別為4141.7萬元、1.85億元、2806.5萬元。但2017年再度轉虧1578.72萬元,2018年這一數字更是擴大至2.61億元,同比虧損增幅高達近16倍,成為永誠保險近5年來虧損最大的一年。
    據永誠保險董秘曹志強介紹,2018年公司盈利出現較大波動的主要原因,一是投資業績影響。2018年國內資本市場比較低迷,永誠保險權益類資產配置較高,受市場波動影響較大。2018年永誠保險持有權益類資產,包括二級市場股票、基金,以及股權投資資產共約28億元,其中二級市場股票、基金22億元左右,由于股市低迷,公司持續減持。至2018年年底,持有二級市場股票、基金等不超過10億元。
    年報數據顯示,2018年永誠保險投資收益僅有3600多萬元,較上一年度同期的2.34億元相比下滑明顯。
    此外,據曹志強介紹,盈利出現較大波動的原因還有車險競爭加劇和自然災害頻發的因素。2018年整個車險行業承保利潤率僅0.14%,且盈利主體主要集中在行業大公司,中小公司普遍虧損,永誠保險參與其中,拖累了整體經營質量;2018年玉兔、山竹、云雀、安比、山神等超強臺風陸續登陸,造成各地發電企業受損,永誠保險及時支付了各類賠款,保證災后企業重建與正常運轉。

車險保費不再做考核

    面對下滑的業績,永誠保險已經開始深挖自身更具優勢的保險領域。永誠保險常務副總裁康國君表示,公司從2018年已經開始了戰略轉型,把電力能源、健康險作為戰略重點,將對車險業務展開持續優化優化,降低業務綜合成本率。
    這一動向從人事變動和去年半年報便可見端倪。2018年6月,銀保監會批復同意紫金財險原總裁許堅擔任永誠保險董事長。在隨后的半年報中,永誠保險披露了2018年的經營計劃,表示公司將圍繞“創新、轉型、促發展”的經營基調,通過做專電力能源業務,做強非車險業務,做優車險業務,進一步提升資本能力及承保能力。
    數據顯示,2018年永誠保險車險業務保費收入34億元,同比下滑了近20%,承保虧損2億元左右,較2017年同期增加了1.6億元左右。
    康國君指出,在做今年的年度預算時,已經不再下達車險保費任務,這表達了轉型的決心。在做KPI考核時,車險保費不再計分。永誠保險的車險優化問題與將來車險業務的市場表現沒有關系,即便車險市場向好了,這也不是永誠保險所考慮的。
    永誠保險在年報中表示:“2019年公司經營面臨的不確定因素主要來自市場。經過商車費改后的市場調整、競爭加劇以及未來市場同業間的競爭加劇,都將形成對公司經營的挑戰,投資領域的不確定性也依然存在。”




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